Specifická pravidla DTM 2016

RGPL DTM 2016

1.1 Formát závodního dne
19:00 - 19:30 Trénink
19:30 - 19:45 Kvalifikace
19:45 - 20:00 Zahřívací kolo 
20:00 Start prvního závodu
20:20
 Start druhého závodu

Kdo se připojí v průběhu zahřívacího kola bude automaticky startovat z posledního místa, pokud se připojí více lidí, budou seřazeni v tom pořadí, jako se připojili na server (rozhodne server). Po připojení do hry se doporučuje prověřit kvalitu internetového připojení, například pohledem na ostatní piloty. V případř problému s připojením je dobrým zvykem opustit hru a nekazit závod ostatním. 

1.2 Heslo na server a k modům
rgpl

1.3 Obtížnost
pohled - volný, automatická spojka
Jezdí se na 60% rozbitnost.

1.4 Vytváření týmů/výběr týmu
Jede se s originálními týmy v modu.

1.5 Používání rF_Scanu
a.  Není povinnost jezdit závod s rF_Scanem ale doporučujeme s ním jezdit.
b.  Log nemusí posílat jezdci kteři během druhého závodu nevystoupali na stupně vítězů. A když pošlou tak nebude kontrolován (namátková kontrola však proběhnout může).
c.  Log ovšem musí poslat ten kdo během druhého závodu vystoupá na stupně vítězů.
d.  Ten kdo musí poslat log a nepošle tak ze závodu na kterém vystoupal na stupně vítězů mu bude počet získaných bodů vydělen dvěma.
e.  Admin si vyhrazuje právo dát některému z jezdců ve startovním poli, u kterého je podezření na cheatování, povinně udělit na 2-3 víkendy rF_Scan a po každém závodním víkendu musí odeslat log na kontrolu. Pokud tak neučiní dostane ze závodního víkendu DQ na oba dva závody a napomenutí. Při dalším prohřešku už bude individuálně řešeno s adminy. 

 1.6 Škrtání výsledků
Na konci sezóny se nejhorší výsledek víkendu škrtne - nejhorší součet bodů za víkend (DNF a DNS se počítá jako nejhorší výsledek, DQ nikoliv)

2. Závod
Délka závodů:
1. závod - 15 minut
2. závod - 40 minut

2.1 Kvalifikace 
Kvalifikace slouží k určení pořadí na startovním roštu závodu. Kvalifikace není podmínkou k účasti závodu. Po ukončení kvalifikace jezdec čeká na dojezd všech jezdců a nevyrušuje ostatní (chatováním) Jezdec který bude chatovat v průběhu kvalifikace nebude vpuštěný do závodu.

2.2 Parc-Fermé / Safety Car
Parc-Fermé a Safety Car je vypnutý.

2.3 Pozice na startu
1. závod se startuje dle výsledků kvalifikace.
2. závod se startuje dle výsledků prvního závodu.

2.4 Bodování 1. závodu
1. místo - 6 bodů
2. místo - 5 bodů
3. místo - 4 body 
4. místo - 3 body 
5. místo - 2 body 
6. místo - 1 bod

2.5 Bodování 2. závodu
1. místo - 25 bodů
2. místo - 18 bodů
3. místo - 15 bodů
4. místo - 12 bodů
5. místo - 10 bodů
6. místo - 8 bodů
7. místo - 6 bodů
8. místo - 4 body
9. místo - 2 body
10. místo - 1 bod

2.6 Průběh startu 
Auta jsou automaticky postavená na startovní rošt. Potom čo skončí odpočet času startuje se do formačního kola. 

2.7 Start z boxů
Jezdci startující z boxu, se seřadí za sebou na konci boxové uličky před světelnou signalizaci na semafóru a čekají až projede poslední vůz na startu a pak teprve mohou opustit boxy a zapojit se do závodu.

2.8 Pit stop
1. závod je pitstop nepovinný.
2. závod je povinný jeden pitstop.

3 Vpuštění pilotů do závodu
3.1 Minimální trénink
Každý jezdec má povinnost natrénovat počet kol určený adminem minimálně týden před startem závodu.

3.2 Vyjímky
Každý jezdec má právo na 2 vyjímky v průběhu sezony (do 1. závod se vyjímka neuděluje). Jezdec o ní musí požádat v patřičném vlákně fora nejpozději PŘED startem kvalifikace.

Vedení RGPL

 

Partners

Server hosting
Zde hostujeme náš server

Cat in the Box


Motokáry Plzeň

Kartarena


Závodní simulátor 

301

uddeIM Mailbox

You are not logged in.

Online

Práve tu je 10 návštevníkov a žiadni členovia on-line