VC Abú Dhabí - Jimmy ( 1 )

Zdravím všechny příznivce F1 z Abu Dhabi. Za ty dva roky mě už všici znají a ví, že tento okruh mám pomalu nejraději. Při debutu v RGPL jsem zde vyhrál poslední závod F1, i první v RGPL, o rok později, a stále si to myslím, jsem byl z první pozice sestřelen Septikem, nebo ne z první, ale při předjíždění, spravil jsem si hned chuť o týden později při finále Porsche Supercup, kde jsem vyhrál no a letos jsem si chtěl spravit chuť z loňska. Na okruh jsme jeli s dvoubodovým náskokem, no cíl byl tedy jasný, porazit týmovýho parťáka Rega, věděli jsme, že trať nemá rád, ale před dvěma lety dojel třetí a tak jsme jej nepodceňovali. Hned od začátku jsme naladili perfektní set, o to víc mě hřeje u srdce, že snad i parťák Rego jej měl a pochválil jej, takže to už něco znamená. Už první den jsme zkusili vystrašit konkurenci zajetím Q kola, který se ve finále srazilo jen a pouze o 3 desetiny. Prostě tuto trať mám v krvi. Nejčastěji jsme testovali s Ferrari, no u Offeho bylo dost vidět jak se s nastavením pere, vždy když u nich již vládla spokojenost, zajeli jsme si nějaký ten stint, postrašili a bylo hned na časech i top speedech vidět jak okamžitě Ferrari přeladilo auto. No, neměl jsem ve finále strach jak to dopadne, jak jsem říkal minule, do Abu Dhabi jsem prostě jel vyhrát a přesto nejede vlak! Rego bohužel nezajížděl úplně dobré časy a v trénincích jsem si s ním hrál jak kočka s myší a tak jsem pochopil, že to na mě zkusí jednou zastávkou. No neměl jsem strach. Věděl jsem, že tu můžu tlačit.

KVALIFIKACE: Tak jak je u mě obvyklé, jel jsem jak vyměněnej, strach z penalizace do dalšího závodu mi nedovolila jet tak na limitu jak jsem byl zvyklej v trénincích a na jedno kolo já prostě zajet neumím, potřebuju se zahřát. Ve finále s toho byl čas pomalu jen o půl sekundy lepší jaký jezdím s plným autem a tak to bohužel na pole position nestačilo, to mi o desetinu sebral Yayo. Za mnou již typycky Offe, za ním překvapivě Smaster a Rego. No jako vždy jsem doufal v perfektní start a útěk.

ZÁVOD: Start se opravdu povedl. Odstartovali jsme rychlostí blesku, Yayo zaspal, ale tuším i tak by mu to nestačilo, okamžitě jsem se ujmul vedení v závodě a začal ujíždět. Vybudoval jsem si náskok přes pět sekund a koukám, Rego zamnou. No nějak zrychlil chalan. Dost mě doháněl a já nevěděl co s tím. Na rovinkách jsem projížděl data z vozu a zjistil jsem, že problém je na mé straně, že prostě a jenom jedu pomalu! Tak jsem na to šlápl a začal Regovi po pár kolech ujíždět. Začal jsem cítit pod rukama tu jistotu a mohl jsem krásně tlačit, náskok na Rega se tak nějak zasekl na devíti sekundách a blížil se první pit. Z rychlosti Rega jsem pochopil, že jede na dvě zastávky, protože Offe ztrácel přes 20 sekund a to byl jasný signál, že je až po strop. Do boxu to nevydržel první Rego a zajel tam ve 13. kole. No já s ohledem na opotřebení pneumatik a možností posledního tažení, zkusil ještě jedno kolo a dojel jsem tak tak s palivem, no kluci mě rychle odbavili a na Rega jsem získal ale tuším okolo tří sekund. To už byla tma jako v pytli a teplota tratě klesla velice nízko pod 15 stupňů, v té době jsem to ovšem nevěděl, dotáhl jsem se na prvního Offeho, kterého box teprve čekal a nekontrolovatelně jsem se na něj řítil. No studené pneu jsem měl bohužel i po 2 kolech, a pod hotelem se to stalo. Dostal jsem smyk a lehoulince nacouval až do bariéry. No rychle jsem odjel, ztráta byla asi jen 3 – 4 sekundy, ovšem pak jsem zjistil, že auto začlo být velice přetáčivé a už nedrží v zatáčkách jak by mělo, třetí zatáčku jsem málem nevybral a tak jsem se o kolo později, v 19. kole, pokusil více si najet, ale bohužel jsem se pravým předním kolem dostal na trávu a chytl nehoráznej smyk, kterej mě málem poslal do zdi. No Rego kolem mě projel a já se zařadil asi 3 sekundy za něj a začal jsem jej stíhat. No měl jsem teď veliký problém, Rego jel jak drak a já najednou nemohl tlačit. Sice jsem jej stahoval v 1. a 3. sektoru, ovšem  na rovinkách a 2. technickým sektoru, jsem na něj absolutně neměl. Auto se mi na obrubníkách strašně smýkalo, často jsem se dostal do driftu a vyklouzal až za obrubník a ztrácel tam mraky času. No naštěstí Rego nebyl tak rychlý a tak jsem se za ním držel, ale to jsem nepotřeboval. Dost jsem si hrál s myšlenkou, že bych nakonec u mechaniků nechal auto opravit, ale najednou jsem si zvykl, že prostě v druhém sektoru nemůžu tlačit na pilu a v ostatních místech jsem si zvykl a byl rychlejší jak Rego. No a pak se to stalo. Ve 22. kole Rego udělal malinkou chybyčku při výjezdu ze 6té zatáčky na dlouhou rovinku a já se zavěsil za křídlo, zaujal obranný postoj úplně na levo, ale zkusil jsem to, dotáhl se, vyjel vedle něj a do zatáčky jsem to na brzdy zkusil na venek. Naštěstí mi to vyšlo do levé jsem jel na prvním místě a pravá zatáčka již byla na moji ruku a byl jsem vesele první, ovšem Rego se za mě zavěsil a zkoušel útok vrátit. Zůstal jsem na levé straně, abych jej taky vytáhl na venek zatáčky, no dokonce si do mě Rego drcnul nosem, jak za mnou šmirgloval, ale nepodařilo se mu mě předjet, snad i díky tomu ťukancu. Nakonec zajel do boxu a já zkoušel vydržet o dvě kola déle, protože se mi jelo stále lépe a lépe a zajel jsem do boxu až ve 29. kole. Když jsem vyjel, Rego byl za mnou 6 sekund. Do cíle zbývalo pro mě dlouhých 12 kol a čekal jsem kdy příjde ze strany Rega ten jeho známý tlak, ten ovšem nepřišel. Poslední dvě kola jsem tedy už jen vykroužil a dojel si pro čtvrté vítězsví za sebou! Nakonec jsem Rega porazil, sice jen o dva body, ale náskok je slušný a daleko více mě těší Double Mercedesu, který jsme zase přivezli. Byl to skvělý závod, který měl bohužel po prvních zastávkách pro mě tu kaňku, kdy jsem musel bojovat s autem a dlouho váhal, jestli jej nechat opravit a zkusit na krev dotáhnout ztrátu, no naštěstí jsem Rega předjel před boxy a rozhodl se nic neopravovat a dojet s autem tak jak je. FIA nakonec našla jeden ztracený bod ze Singapuru a tak v šampionátu máme před Regem náskok pěti bodů. Takže můžeme s klidným srdcem v Brazílii dojet na čtvrtém místě a se shodným počtem bodů je obhajoba doma. Ovšem, láká mě zkusit pokořit rekord ligy, pět vítězství za sebou. Uvidíme, Brazílie mi nevychází, nějak mi to tam nejede, takže uvidíme, co vymáčkneme z auta. Pro nás v tuto chvíli je důležité, že tímto závodem padl i poslední cíl Mercedesu, o kterým jsme spíše mluvili jako o snu: Titul mezi týmy je doma a jezdci Mercedesu mají již jisté celkové první a druhé místo. Mercedesu se prostě letos dařilo. V konstruktérech máme 90 bodů náskok na druhý Williams a to už je slušná darda. Takže, gratuluji Regovi k druhému místu na jeho velice oblíbené trati Abu Dhabi, kterou má tak rád, stejně tak i Offemu za třetí místo a jeho posun na celkové třetí místo a pomalu jistý pohár v jeho premiérové sezóně v F1 /A a i ostatním co dojeli. Těším se s vámi na velké finále do Brazílie, kde se rozhodne o Mistrovi letošního roku! Mějte se fajn! Jimmy

Nemáte oprávnění přidat komentář

Partners

Server hosting
Zde hostujeme náš server

Cat in the Box


Motokáry Plzeň

Kartarena


Závodní simulátor 

301

F1 2011 /A Pořadí

1.   Jimmy CZ 130
2.   Rego SK 121
3.   Offensive SK 107
4.   Rehous CZ 94
5.   Nvidia SK 89
6.   Kimi CZ 65
7.   Smaster CZ 53
8.   Alehandro CZ 31
9.   Marko SK 29
10.   Qball SK 28
         
1.   Mercedes
ENG 251
2.   Williams ENG 147
3.   Ferrari 138
4.   Red Bull AUS 110
5.   Lotus
ENG 86
Celá tabulka
ITA

uddeIM Mailbox

You are not logged in.

Online

Práve tu je 3 návštevníkov a žiadni členovia on-line