Tak tentokrát jsme měli před sebou velkou výzvu v podobě obtížného, technického okruhu v Maďarsku. Nastavit vůz pro tento okruh je opravdu složitou záležitostí a rozhodujícím faktorem jsou zde pneumatiky, obzvláště tedy levá přední, která se v táhlých pomalých zatáčkách okamžitě přehřívá. Mechanici si tentokrát dali pořádně záležet a vytáhli z Lotusu naprosté maximum.
Kvalifikace: během ostrého kola jsem dělal jednu chybu za druhou a dokázal tak dojet s časem, který byl o dobrou sekundu horší, než na jaký jsme dosahovali během

Po týdnu zdravím z Maďarska. Tuto trať mám rád, ale po tom co jsem viděl ve volných jízdách, tak jsem si nedável žádné šance na podium.

KVALIFIKACE: Jako minule i tentokrát jsem si zajel osobní maximum, které stačilo na pěkné 3. místo.
ZÁVOD: Start se mi povedl, ale Toras předemnou skoro neodjel a musel sem se tedy hned strhnout auto mezi Pedyho a Torase, což se naštěstí povedlo. Před 1. zatáčkou se vedle mě objevil Siddhi, dlouho sem přemýělel kde se tma vzal, ale podle toho, že se hned dostal na 1.

Zravim všechny z Maďarska  

Kvalifikace vyšla tak asi podle představ i když jsem uměl zajet lepší kolo ,ale bohužel byl lepší Torras.
 Start do závodu se mi povedl auto se odlepilo perfektně což nestačilo na Siddiho,který se kolem mne prohnal jako raketa.Do šestého kola se mi dařilo s ním držet krok.pak přišel lag hry a já se ocitl mimo trat a bojoval s vozem abych jej neponičil.Tím se přede mne dostal Berri.Ten byl také dost rychlý a vytvořil se Siddhim rychlou dvojici ,která mi zmizela z dohledu.Spíš jsem musel odolávat tlaku ze

Ahoj, zdravím všechny z Německa.Opět břemeno sbíraní bodů do tabulky konstruktérů zůstalo opět na mě.Tím jsem chtěl zajet co nejlepší výsledek.
V kvalifikaci se mi vůbec nedařilo a zajel jsem až 4 čas,protože jsem hned v první zatáčce vyrobil hodiny.
V zahřívacím kole mne nabral ze zadu Patricio a já cítil ,že vůz ztratil přilnavost a šance na dobrý výsledek byly ohroženy.Ta kolize byla spíš způsobena Berrim ,který si zkoušel v zahřívacím kole start.
Se startem jsem nebyl spokojen a spíš rád ,že jsem uhájil svoji pozici před dotírajícím Davčou.Hned ve 3 zatáčce

Tak vás všechny zdravim po mém prvním zavodě v této lize na Nurburgringu. Můj cíl pro tento závod byl, neztrácet na prvního víc jak 2 kola a mám za to, že se mi to i podařilo. Pro závod byly výborné podmínky, v 5. kole začal hrát mobil, že nebyl slyšet motor a do toho přiběhl pes, který začal knučet a škrabat.
Kvalifikace: Tak v kvalifikaci sem si zajel osobní maximum o nějaké 3 desetiny a byla z toho nečekaná polposition.
 Závod: Tak na startu vedle mne stál Siddhi a oba sme měli dobrý start, ostatní za námi buď zaspali nebo protočili. V první zatačce Siddhi nechtěl riskovat a i když byl na