VC Brazílie - Jimmy ( 2 )

Zdravím borci z posledního závodu F1 RGPL 2013! Už se vepředu o nic nebojovalo, i tak jsem doufal, že se nás sejde snad možná co nejvíce… Nebylo to nakonec tak špatné a závod jsme odjeli tuším v deseti lidech. Ono se to zdá jako hrozně nízké číslo, ale co se koukám po jiných ligách, tak jich jinde jezdí ještě mnohem méně a to jsou i ligy, které si myslí, a dokonce tak i působí, že jsou lepší jako my. Tréninku jsem moc nedal, trať jsem znal a tak jsem trénoval asi 1,5 hodiny před startem. Davča na tréninku jezdil poloprázdnej, u něho jsem nevěděl co a jak, kluci z Williamsu jezdili sakra rychle. No, nechal jsem to osudu.

KVALIFIKACE: Zajel jsem celkem dobré kolo, ale udělal jsem tři chyby a ty mě stáli celkem dost času. Nakonec jsem dojel na třetím místě, což díky tomu, že předemnou stál Davča se sakra dlouhou jedničkou a to stejné druhý Siddhi, tak jsem se nebál toho, že v T1 už budu daleko vepředu…

ZÁVOD: Jak jsem říkal tak se stalo. Než se soudruzi odlepili z místa, já už brzdil do první zatáčky a zahříval kola. Davčovi se nedalo konkurovat, systém jakým jezdí jsem už pochytil, nebyl ovšem už čas upravit převodovku, abych měl takový výkon po přeřazení jako on a tak i s vyšším přítlakem mi na rovince díky rychlejším výjezdům a výraznější akceleraci dával. Nakonec to předemě celkem šíleně pustil, ještě jsem se na to nedíval, ale v T1 jsem dupl na brzdu víc jak bych chtěl, vypadalo to že se Davčovo auto smýká na mě. No ustál jsem to a nechal jsem jej jezdit. Neujížděl moc a celkem sem se držel. Po prvním boxu jsem vyjel na třetím místě za druhým Rehim a Davča jel do boxu až v kole 18. Už jsem to věděl. Já jedu na tři, on na dvě. Boj je ukonce. I když jsem vyjel předním okolo 5ti sekund. Rychle se na mě s novýma gumama dotáhl a začal útočit. Já jsem jej bránil statečně, nedal sem mu možnost a nakonec jsem jej musel pustit ve 27 kole, pač jsem měl asi jen 2 procenta gumy a musel sem s tím odjet ještě jeden okruh. Na prázdných gumách sem zabrzdil u mechaniků a poučen tím jak šetřit (škoda že jsem to nezjistil v průběhu sezóny) jsem vyjel na trať za Rehim, který musel na zastávku a říkal si, že to risknu. Do boxu už nepojedu! To znamená 29 kol na jedné sadě! Davču jsem ani moc nebránil, ať si jede, Rehiho jsem ale sledoval. Přibližoval se každým kolem. Posledních 6 kol bylo infarktových. Tak tak jsem držel odstup na 2 sekundy. Poslední 2 kola, odstup sekunda, Rehi odpadl. Čekal sem že si to nechává na poslední kolo. Poslední kolo trochu nasadil, ale já to dokázal a zůstal jsem před ním. Krásná práce! Půl okruhu na jedněch gumách, Davča 20 sekund předemnou. Já bych asi vyhrál jet na jeden stop :-D No nevadí, byl to konec sezóny. Jsem rád jak to dopadlo 

Tak budeme bilancovat. Sezóna 2013… Lepší jak ta loňská, z mého pohledu. Vyšlo mi skoro vše co jsem si přál, jen mě mrzí jen to čtvrté místo ze Spa. Jinak jsem tu sezónu nebyl horší jak druhý. Je to škoda, dle mě už se taková sezóna nepovede. Jsem rád, že jsem dokázal odjet všechny závody, vyhl jsem se všem bouračkám, odjel jsem všechny kola, nikdy jsem kolo nedostal, Monako to byl Epic. Spa, parádní závod, škoda té chyby na konci. Příští rok to bude celé jiné a uvidíme co se stane.

Děkuji a gratuluji všem co tuto sezónu jeli, zejména Davčovi, kterej se letos vyhoupl až na druhé místo, Rehimu, na třetím místě a pak i Smasterovi, Karlovi, Siddhimu, Rellumovi za účasti, určitě jsem zapoměl na spoustu lidí a pak samozřejmě mému kolegovi Kimimu, za to, že semnou ty dva roky odjezdil a získal semnou dvakrát pohár konstruktérů! Všem moc díky za tento rok a uvidíme se spolu někdy v půlce března, v roce 2014, na velké ceně Austrálie, s novýma autama, novou fyzikou a já doufám, že i novýma gumama! Čaute borci!