Zdravým všetkých z novéj séria GP2, z okruhu Imola. Prišli sme sem s pódiovými ambíciami, nakoľko sme aj v testoch patrili medzi najrýchlejších. Do kvalifikácie sme však išli nový koncept, na jedno rýchle merané kolo a to sľubovalo prekvapenia. Začal som dobre, prvé dva sektory boli v pohode, mal som náskok cez 0,4 sek. V poslednom som však chyboval v predposlednej šikane a stratil minimálne pol sekundy. Nakoniec to však nebola veľká dráma a tesne s náskokom 0,1 sek. som obsadil pole position, za mnou Rehous a Rego. Štart nebol zlý, obhájil som pozíciu no Rego vyštartoval ako raketa a na

Zdravím priaznivcov RGPL z Imoly. Na prvý závod Série GP2 sme sa v tíme veľmi tešili a naše ambície boli dosť vysoké. V tréningoch to vyzeralo celkom sľubne a povedali sme si, že priorita je získať čo najviac bodov pre tím. Kvalifikácia: Nový formát kvalifikácie naznačoval, že musíme vložiť do jedného kola maximálnu koncentráciu a dať do toho všetko. Nakoniec moje kolo stačilo na tretie miesto, čo ma určite potešilo a povzbudilo do závodu. Závod: štart mi vyšiel dobre, už pred T1 som získal jednu pozíciu. Predo mnou jazdiaci Yaneeka bol tradične rýchly, snažil som sa ho držať na

Štart prvého závodu GP2 Sezóny 2010/2011 sa nám blíži, tak si priblížimepravidlá priebehu. Zimnú sezónu využívame aj na testovanie nových vecí, ktoré ak sa osvedčia môžeme použiť aj do kráľovskej triedy F1. Inak tomu nebude ani teraz, takže prichádzajú malé zmeny.

O 19:00h sa začína oficiálny tréning, jeho dĺžka zostáva ako doteraz 30min. Po ňom bude nasledovať kvalifikácia (súkromná), takže budete mať čistú trať. Tentoraz sme sa rozhodli, že sa pôjde na 1 ostré kolo, tak ako to robievame pri tr´éningových závodoch. Kvalifikácia sa tým pádom zkráti na 5 min. Platí znova pravidlo "ParcFerme", takže po odjazdení ostrého kola sa Vám setup uzavrie. Palivo do kvalifikácie si nastavujete ako palivo do závodu, takže palivo v kvalifikácii neuberá. Po kvalifikácii nasledujue Warm v trvaní 15 min. a po ňom nasleduje Závod: Táto séria je obsadená z jazdcov viacerých sérií a aj z nových jazdcov, takže na stlmenie adrenalínu pred štartom sme aplikovali znova ako to bolo v minulosti výjazd na štart z pitu. Jazdci budú mať 30sek. na to, aby opustili boxi a 150sek. nato, aby sa dostavili na štart. Po uplynutí tejto doby bude nasledovať zahrievacie kolo. Jazdci by mali ísť svižným tempom, cca 80% z rýchlosti závodu. Takže žiadne spomalovanie poľa za sebou. v zahrievacom kole je zakázané predbiehať, ak sa náhodou dostanete mimo trať, tak zostanete na tej pozícii, ako sa na trať vrátite. Čiže ak ste skončili kvaldu ako druhy a v zahrievacom sa prepadnete na 10, zostanete na tom desiatom až do cieľovej rovinky a nebudete predbiehať. Po zastavení na rošte si môžete vypnuť motor ak by ste čakali na zoradenie ostatných, ale treba si to navoliť a vyskúšať ešte pred závodom, aby sa nestalo, že si navolíte iba vypnutie a nenastavili nahodenie motora. Okrem adminov je zákaz používania chatu v kvalifikácii a závode, inak bude nasledovať penalizácia, tak ako je to uvedené v pravidlách RGPL. Ešte by sme chceli zdôrazniť, že prvý traja majú povinnosť napísať vyjadrenie zo závodu do 48h po závode. Už sa nebe tolerovať oneskorené posielanie a ak admin nedostane vyjadrenie v tomto limite, jazdec bude zo závodu diskvalifikovaný a budú mu odobraté body. Spôsom doručenia bude Iba cez Rýchlu Poštu. Takže žiadne emaily, icq a pod., pretože s tým nemáme dobré skúsenosti a vyjadrenia sa záhadne strácali počas cesty k Adminovi. Administrátor pre GP2 je Karlos a tým by sme sa mu chceli poďakovať, že si vzal na seba prácu navyše. Veríme, že ho budete rešpektovať. Zostáva zaželať veľa úspechov v zimnej sezóne, veľa zábavy, súbojov a dúfame, že sme všetci naladení v duchu Fair Play. Go Lewis :) Vedenie RGPL.

     Ahoj všetkým online závodníkom. Máme za sebou hlavnú sezónu Formule 1 a Porsche SuperCupu. Sezóna prebehla nad očakávania, museli sme sa popasovať s jazdou bez pomocníkov a pohľadom z cockpitu. Nebolo to nič jednoduché, ale zvládli sme to. Vždy nám išlo o čo najreálnejšie závodenie, preto aj závodíme na simulátore rFactor. Potvrdilo sa, že k titulu Šampióna nestačí iba rýchlosť, ale kompletná vybavenosť závodníka. Snažili sme sa nastaviť podmienky tak, aby mal každý šancu zvíťaziť. Myslíme si, že sme sa vybrali správnou cestou, veď v Profi Sérii F1 /A sme počas 18. závodov mali možnosť vidieť až deviatich víťazov.  Chceme sa poďakovať našim závodníkom z F1/A za pravidelnú účasť závodníkov počas závodov RGPL. Ešte raz by sme chceli pogratulovať jazdcovi Jimmymu k získaniu Titulu F1/A RGPL 2010. F1 sa išla prvú sezónu z reálneho pohľadu, takže titul je o to cennejší. Sme radi, že sme v serii F1/A nemuseli často riešiť protesty, jazdci sú už skúsení a jazdia hlavou. Dúfame, že ste si túto sezónu užili, že ste zažili ten pocit, ako bojuje závodník v súbojoch o pozíciu, či sa ju už snaží získať, alebo brániť. Veríme, že sme vytvorili dobrý základ pre komunitu ľudí, ktorí milujú tento šport a môžu sa zo svojimi dojmami podeliť s niekym iným, čo má v sebe podobnú vášeň. Tento rok sme vytvorili aj novú sériu F1 /B, pre začínajúcich nádejných závodníkov. Myslíme si, že aj táto séria sa podarila, veď sa o jej víťazovi rozhodlo až v poslednom závode, takže to bolo napínavé.

     Ako ste si všimli, máme nový dizajn našej stránky. Od nášho vzniku tj. 3 roky je to už 4 verzia, takže sa snažíme aj v tomto smere ísť dopredu. Chceli by sme sa zato poďakovať hlavne Jimmymu, ktorý sa do toho pustil a toto je výsledok jeho práce. Verte že to nieje nič jednoduché pre človeka, ktorý sa tým neživý a sú za tým desiatky hodín práce.

      Pred nami je prestávka F1, teda nastupuje zimná sezóna. Jazdiť sa budú dve Série: GP2 a Škoda Octavia Cup. Zimnú sezonu jazdíme už tradične bez pomocníkov, ale verte že pre Vaše dobro. U GP2 sme ale zohľadnili aj jazdcov s F1 /B a preto bude povolená automatická prevodovka. Registrovať sa do oboch séŕii môžete prostredníctvom Zóny jazdcov, v ktorej nájdete aj kalendár podujatí. Tak si trochu oddýchnite a dúfame, že o pár dní natočíte svoje motory a nastúpite na trať, aby sme si to počas dlhých zimných večerov mohli znova spolu užiť. Vedenie Ligy