WTCC 2013 - Suzuka

V prvním závodě se nás sešlou pouho pouhých 6 kusů. Doufám, že se to do budoucna napraví, je to série na srandu, tak se nebojte... Přijďte i nenatrénovaní... :) A teď už na tiskovky

 

 

KIMI - R1P2, R2P2

Ahoj ze Suzuky v Japonsku
Trénink proběhl na poslední chvilku nějak manažerům vypadlo že se jede . Tak o půl osmé jsme sedli do vozu a honem natočit nějaké to kolo na Suzuce zkusil jsem pár setu z minula nebyl čas na úpravy kterej mi nej sedl jsem dal a nevěděl co se bude dít.

Kvalifikace času pro mě super 4 místo.

Start prvního závodu se moc nepovedl předjelo mě pár jezdců tak jsem se řadil za ně Siddhi přede mnou zabrzdil o něco dříve lehce jsem ho postrčil podle mě mód toto nezvládá, zbytečně trestá malichernosti, ale to už jsem upozornil na začátku sezóny když jsem na to doplácel já, Siddhi omlouvám se ještě jednou. Pak jsem se po pár přetočení jezdců přede mnou dostal na první místo a hned do druhého kola jsem šel asi o 50m později na brzdy a mimo trať a spadl jsem do zadu pak jsem se prodral spět na druhé místo které jsem udržel až do konce sice po pár chybách jsem ještě dal šanci málem Okrojkovi.

Start druhého závodu bylo se 7 místa start zase nic moc, ale držel jsem se přední skupinky každé kolo jsem se posunul o jedno místo do předu a v desátém kole jsem byl na druhém místě a udržel si ho až do konce. Byl jsem z závodem nadmíru spokojen dvakrát druhý to nepamatuji tak dobrý výsledek už dlouho. Gratuluji Jimmovy super už bys to mohl nechat mladším  Gratuluji i Okrojkovi a Robovy za pěkné třetí místa i ostatním co jeli a užili si závod tak dovi příště…….KIMI

 

OKROJEK - R1P3, R2P6

Zdravím se zkrácené verze okruhu Suzuka. Hned na úvod řeknu, že jsem se vůbec nepřipravoval a vlastně první kola jsem odjel až v kvalifikaci. Měl jsem závody v rally a moc jsem nestíhal. Do závodu bych normálně nešel, ale auto jsem znal z posledního závodu a okruh jsem taky znal. Dokonce jsem tady WTCC už jel, takže pro mě to nebyla neznáma. Po pravdě nečekal jsem od závodů nic. Taky tak vypadala kvalifikace. Tam jsem skončil na 6. místě s velkou ztrátou na prvního Jimmyho. Hodně mě překvapil, jak dráha klouže, ale k tomu se dostanu později.

Startoval jsem tedy ze 3. řády. Start se mi povedl a dostal jsem se na 1. místo. Ale dlouho jsem tam nezůstal, protože na konci kola v poslední zatáčce jsem dostal smyk a propadl se na 5. místo. A to ještě vedle mě byl Rellum který mě dal na brzdy. Ale v první zatáčce byl mimo trať Kimi a Berri a tak jsem byl na 4. místě. Bohužel v jedné zatáčce jsem neodhadl vzdálenost mezi mnou a Rellumem. Ten šel do smyku ale díky předokolce to vyrovnal. Já jsem šel na trávník a počkal jsem, než mě předjede zpět. Díky moji chybě jsme tak přišli oba o jedno místo. Tím se mu za to omlouvám. Nebyl v tom úmysl. V dalším kole jsem už Relluma pěkně předjel bez kontaktu. V 6. kole před 3 zatáčkou okruhu udělal Morb hodiny a já se dostal na 3. místo. Vlastně kvůli něho teď píšu tiskovku!!! :-D Mezitím však mě dojížděl Berri a během chvilky byl za mnou. Chtěl mě v první zatáčce 7. kola předjet na brzdy ale byl moc dlouhý a vyjel z tratě. Pak už to bylo v klidu. Dokonce jsem se pomaličku přibližoval Kimimu ale už chyběli kola, abych mohl vůbec zaútočit. Tak jsem dojel na 3. místě. Vyhrál Jimmy a druhý byl už zmiňovaný Kimi.

Než se však dostanu k druhému závodu, který byl více zajímavější, chci se dostat k tématu, proč tady tolik BMW ztrácelo. Tento okruh profilem více vyhovuje předokolkám. Dlouhé, táhlé zatáčky, které šli ještě přes horizonty. Možná s tím někteří nebudou souhlasit, ale je to tak. Sice více se u nich ničí přední gumy než u jiných okruhů ale i tak jim více vyhovuje. Navíc BMW nepomohlo ani to že tato trať měla ve své fyzice daleko nižší grip než je u ostatních tratí a než je samotný základ. Kdyby tam byla normální hodnota tak BMW by bylo více konkurenceschopné než bylo teď. A proč a kde ztráceli BMW je velmi prosté. V zatáčkách měli předokolky velkou výhodu. I když jim to taky klouzalo když přidali plyn tak stále mohli na plynový pedál tlačit víc. Kola sice prokluzovali ale aspoň zabírali. S BMW jsme naopak museli na plynový pedál tlačit méně a přes horizonty jsme navíc museli auto krotit když šlo do smyku. U předokolky bych dal více plynu, u BMW to nemůžu udělat jinak jsem okamžitě v hodinách. A tady je ten největší rozdíl mezi předokolkami a zadokolkami. Rychlejší průjezdy v zatáčkách. Kdyby tu byl lepší grip tak by předokolky získali menší výhodu ale BMW by dostali daleko větší výhodu protože by na zadní nápravě byl daleko lepší grip a rozdíl mezi vozy by byl daleko menší. Tohle je můj pohled na to proč BMW tak ztrácelo oproti minulým závodům.

A teď zpět ke druhému závodu. V tom jsem startoval ze stejného místa jako v prvním závodě. Start se mi povedl ještě víc a na první místo jsem se dostal ještě dřív než v prvním závodě. Dokonce jsem tam vydržel delší dobu!!! :-D Ale za mnou se blížila smečka v podání Berri, Rob a Jimmy. Ve 3. kole už byli za mnou. Na konci kola v poslední zatáčce jsem dostal ránu od Roba. A v tu dobu už to začalo... Ve 4. kole ve druhé zatáčce jsem na výjezdu dostal smyk. Ten jsem sice ustál ale Jimmy se dostal přede mne. Já jsem si aspoň pohlídal 2. místo. Jimmy začal ujíždět a já jsem začal dostávat další rány od Roba a zase v poslední zatáčce. Musel jsem BMW rovnat jinak bych šel zase do hodin jako v prvním závodě. Zkusil to v dalším kole na stejném místě. Tentokrát bez kontaktu ale nepředjel mě. Mezitím se k nám přiblížil Kimi. V 6. kole opět v poslední zatáčce to vzal už přímo a narval se vedle mě. Byl to agresivní ale na druhou stranu čistý manévr. Já jsem se pak dostal hned za jeho vůz a využil jsem aerodynamického pytle. Jenomže Kimi který byl v tu domu za mnou toho využil taky a dostal se taky vedle mě. Takže všichni 3 jsme byli poměrně vedle sebe. Do zatáčky jsem vjel jako první a byl jsem uprostřed, druhý Kimi byl na výhodnější vnitřní straně zatáčky a na vnější byl Rob i když už byl celým autem za mnou. Proto se rozhodl že to střihne doprava a zkusí mě podjet. Ovšem tam byl Kimi a tak dostal ránu. Vzápětí jsem dostal ránu od Roba i já... a hned ve 2 zatáčce jsem dostal ránu ještě jednou. Asi abych nezapomněl... Nicméně Kimi se dostal přede mně a já byl za ním. Rob byl za mnou a čekal jsem co zase provede. Chtěl jsem Kimiho předjet zpět a to se mi podařilo na brzdy před poslední zatáčkou a bez kontaktu. A Rob který byl za námi se rozhodl že se narve mezi nás. Samo že to byla blbost protože jak já, tak Kimi jsme zatáčeli do zatáčky takže místo tam nebylo a už vůbec ne na předjetí... Takže jsme zase schytali rány i když tahle nestála ani za řeč. Kimi ovšem udělal pěkný manévr a využil toho že má předokolku. V první části zatáčky byl vedle mě, pak přibrzdil a ve druhé části mě podjel a na rovince byl vedle mě. Ovšem v první zatáčce šel pozdě na brzdy a vyletěl mimo trať. A tak jsem zase byl na 2. místě. V 8. kole v poslední zatáčce mě Rob předjel a to bez kontaktu. Bylo mi sice divné jak se tam dostal ale neřešil jsem to. Až když jsem se koukl na replay tak jsem zjistil že vlastně porušil pravidla. Když mě podjel v zatáčce tak začátek zatáčky katnul a byl všemi koly mimo trať. Sice by mě měl pustit ale neudělal to. A tak se dostal vedle mě. Zkusil jsem to co předtím udělal Kimi a v polovině zatáčky kdy mě tlačil mimo jsem ho podjel a na rovince jsem byl vedle něho na pravé straně. Ale asi jsem se opičil až moc a přesně jak Kimi tak i já jsem vyjel mimo trať. :-D Když jsem vyjel zpátky na trať byl jsem na 4. místě. Ale v té době jsem měl už zadek vozu rozbitý, sjeté gumy a ani trať neměla grip který jsem potřeboval. Takže se mi podařilo během pár kol udělat 2x hodiny a potkat se přitom s bariérami... Díky tomu jsem se propadl až na 6. místo. Pak jsem to už chtěl jen dojet do cíle ale zjistil jsem že se přibližuji Jaromírovi. Ve 13. kole jsem byl už za ním. Ale nechtěl jsem riskovat s tak rozbitým autem že bych ho sejmul společně se mnou. Ale v 15. kole se mi podařilo s chybou Jaromíra předjet a myslel jsem že už to dojedu. Ale než jsem dojel do cíle auto šlo znovu do smyku a Berri se dostal přede mne. Pak jsem už to dojel do cíle na 6. místě.

Gratuluji Jimmymu za dvě vítězství. Neměl si konkurenci. Taky gratuluji ke dvou druhým místům Kimimu. Byli to pěkné a férové souboje. A Roba to nemá cenu komentovat. Doufám že se uklidní a začne jezdit hlavou. Varoval jsem ho a pokud se to bude zase opakovat tak už budu podávat protesty. Kdybychom takhle jezdili endurance jako Rob tak bychom nikdy nedojeli závod a dostávali bychom daleko častěji penalizace... Hoši čau a doufám, že už u klidnějšího a férovějšího závodu!!!