Zdar z Číny! Po vybouchnutí motoru z druhé pozice v horkém Sepangu jsem byl nakopnut podat o to lepší výsledek v Shanghayi, nicméně vše nešlo podle mých představ a začal jsem trénovat teprv 30 minut před začátkem, naštěstí jsem skvěle nastavil auto a rychlost jsem postrádal
Kvalifikace: Kolo, které se mi povedlo nebylo ani povedé ani nepovedé, prostě takovej průměr a na druhé místo na startu to stačilo.
Závod: Měl jsem skvělý start a s velkým náskok jsem

Pekny den prajem z tlacovky.Na tuto trat sme sa v Red Bulle pilne pripravovali od zaciatku,pretoze v pohari konstrukterov nam na chrbat zacal dychat Mercedes.Qualifikacia:Q som nejazdil pretoze som si musel odpykat trest z poslednej VC cize som obsadil 13 miesto. Pretek: o preteku som vstupoval s palivom na 18kol.Start bol katastrofalny z mojej strany hned po zhasnuti cervenych svetiel sa zacal boj o miesta lenze mojou chybou a som prisiel hned o predne kridlo ale zapricinil som aj vypadnutie Redyho z Mercedesu a tymto

Zdravím všechny z nádherného okruhu v Malaysii. Po nepříliš podařených úvodních dvou závodech, jsem byl rozhodnut konečně ukázat sílu mladého týmu Lotus a to se povedlo na jedničku.

Cestou k úspěchu nebylo nic jiného, než náročné testování a testování. Jako klíčové se ukázalo správné nastavení vozu, tak aby docházelo k co nejmenšímu opotřebení pneu. Zvolil jsem tedy odlišnou taktiku než ostatní týmy, které šli především cestou velkého přítlaku a max. stability. Tak vznikl setup, díky kterému byl Lotus na

Kvalifikace: Začnu asi tím ,že těsně před Q se objevil můj kolega a já nebudu konečně na to sám.Průběh byl stejný jak v předešlých závodech a pozice opět stejná.

Závod: Na startu jsme se seřadili a za rachotu motorů čekali na zhasnutí červených světel.Start se mi povedl a přebral pozici Siddhimu a následoval Davcu.Ten udělal ve 4 zatáčce pěkné hodiny a já byl rázem lídr závodu.Vydrželo mi to jen do 2 sektoru ,kde mě dojel Siddhi a já se ani nebránil,protože jsem věděl že mi nesedí setup tak s taktikou dojet do cíle nechtěl riskovat hned