Dobrý den všem! Jsem rád, že jsem byl nakonec nakonec nečekaně přizván na tiskovou konferenci, abych zde mohl vypustit nějaké ty své onanistické výmluvy, proč mi to nejelo. Ne sranda, ale okruh byl opravdu náročný. Přesunuli jsme se do Koreje, kde jsme měli odjet 42 náročných kol! Celý týden jsme makali, ale trať byla opravdu těžká a aby toho nebylo málo, pořadatelé na doporučení ředitelství závodu, udělalo pár úprav na trati a tak jsme měli jen jeden den na přivyknutí se novým podmínkám. Přijel jsem sem s ambicemi třeba i vyhrát. Podmínky tomu pomáhali – nová trať, nikdo ji neznal, já téměř nechybuji, ideální

Ahoj všetkým. Tak po nejakom čase sa nám podarilo znova siahnuť na stupeň víťazov, i keď to nebolo také jednoduché. Suzuka je špecifická na setup, sú tu dve alternatívy. Buď nastaviť monopost na top speed, čo má výhodu pre predbiehaní v treťom sektore, alebo setup s vyšším prítlakom, ktorý sa dá dobre využiť v sektore prvom. Vsadili sme na prítlak. Kvalifikácia: Už tradične dosahujeme v kvalifikáciách horšie  časy než v závode a i teraz tomu nebolo inak. Štartoval som až z konca poľa, z 9. miesta. Závod: Štart vyšiel bez problémov, neutrpeli sme žiadnou kolíziou a to bol základ

Dobrý den všem!!! Štěstěna a to doslova, se mě drží, tentokrát při mně stáli všeci svatí, ale to k F1 patří! Po čtvrté v řadě stojím na bedně co víc si přát, celý týden jsme tu odváděli dobrou práci, potýkali jsme se trochu s přilnavostí, ale podařilo se nám to včas vyřešit a mohli jsme se soustředit čistě na jízdy. Tentokrát jsme jezdili s malým množstvím palivem, sem tam zkusili co to udělá, když dáme plnou nádrž. Časy byli v podstatě perfektní, jediný kdo byl opravdu rychlejší byl Yaneeka, který je už ovšem pověstný chybováním v závodě, takže toho jsem se nebál. Od Mercedesu chodili strašáci

Zdravím všechny už potřetí za sebou! Čekal nás velice obtížný závod v nočním Singapuru a čekala na nás obzvláště těžká výzva! Celý týden jsme se prali s přilnavostí, naštěstí musím poděkovat kolegovi Udrimu a Tutkovi z Force India (je krásné jak Mercedes teamy tento rok spolupracují) za sety, které jsem skombinoval a dostal úžasně silný balík. Ještě do nedělního odpoledne jsem si nebyl jistý, jak se závod bude odehrávat, nepodařilo se mi odjet v kuse ani 10 kol, ale byl jsem optimisticky, co se časů tyče, takže cíl byl jednoduchý, hlavně to nerozbít. Rychlost byla, po celý týden jsem byl