To see whole menu you need to register and log on to RGPL website.
Newcomers please read - How to Start!

Ahoj Mateji, po delší odmlce se spolu zase potkáváme . Doufám, že z toho máš radost .

Nazdar Karle. Mám z toho určite radosť.

Tak to sem rád . Nejdřív mi pověz, jestli si věděl, že si  v Melbourne po diskvalifikaci Tomáše skončil na druhé místě nebo sem tě až teď překvapil.

Vedel som o tom. Pre Tomáša je to určite veľmi smolné že prišiel o body hneď v prvom závode. Ale aj mne trvalo naučiť sa písať tlačovky

Bohužel no, nepřišel na podium po závodě a to zabolí . A byla nálada v týmu trochu lepší než bezprostředně po závodě?

Myslím si že z daného závodu sme vyťažili takmer maximu ale hlavne sem zistili kde sú limity pneumatík. Čiže sme boli spokojný s výsledkom.

Než se vrhnem na víkend, jak ty si na tom s tratí v Montrealu? Máš rád tuto výzvu v podobě zdí hned vedle rychlé tratě?

Trať v Montreale patrí medzi moje najmenej obľúbené hlavne kvôli tomu že je to stop and go okruh. Blízkosť stien v Montreale nieje až taká extrémna čiže to mi moc nevadilo.

Jak u Ferrari probíhal trénink? Byla tam snaha nasbírat stále co nejvíce dat, nebo už ste po prvním víkendu trochu upustili od příprav a měli ste vše dopředu naplánované?

Bohužiaľ všetko čo sme sa v Melbourne naučili o aute nám nepomohlo pretože sme si mysleli že pneumatiky fungujú inak ako v skutočnosti fungovali. V Montreale sme toho moc nenatestovali. Trápili sme sa hlavne s hrboľatou trate. Vedeli sme že jedno naše auto bude štartovať kvôli trestu zo zadu tak sme sa rozhodli pre čo najnižší prítlak aby sme sa mohli počas závodu dostávať dopredu.

A po těch pár tréninkových jízdách, jak si to viděl do kvalifikace a závodu. Očekával si tentokrát příčky nejvyšší?

Tým že veľa jazdcov z čela štartovalo zozadu dúfal som v pódium pretože McLaren vyzeral byť veľmi silný a to isté aj Zdeňek. Skôr som sa bál že budem krúžiť na P4 s veľkou stratou na tých predomnou.

A v kvalifikaci se síly jak McLarenu, tak Zdenka ukázaly. Jak si vnímal ty těsné rozdíly a stálé zlepšování časů mezi vámi čtyrmi?

Hodne ma prekvapilo že som im bol v kvalifikácií tak blízko.

Blízko? Myslíš před nimi?

Tak podla liveracers tak oni mali rezervy

Bohužel jich ale nedokázali využít a kvalifikace tedy připadla tobě. Po tomto "neočekávaném" umístění sis dával větší šance do závodu?

Tak určite . Už som začínal veriť v to že to pódium by mohlo byť veľmi reálne.

Takže na startu si věřil, že první místo aspoň v prvních zatáčkách udržíš?

Štartu som sa bál ale našťastie sa mi podaril a zostal som na svojej pozícií. McLareny mali vysoké krídla čiže som vedel že oni ma predbehnú jedine po mojej chybe.

U tebe nenastala. Ale za tebou asi jo . Jelikož Zdeněk se pomalu dostal před oba jezdce McLarenu a začal tlačit i na tebe. Bylo tam několik náznaků i kontaktů. Jak ses cítil v tomto souboji?

Hodne som si to užíval. Bohužial Zdeněk mal dlhšie predné krídlo ako mal jeho model. Keď ma ťukol tak som mal horší výjazd a Zdeněk ma mohol predbehnúť ale mal som pocit že ubral plyn a neurobil to. Tento moment ho možno stál aj prvenstvo v závode.

Opravdu si myslíš, že to byl tento moment?

Určite áno. Ak by ma Zdeněk predbehol v tom kole čo sme mali smolný kontakt tak by mal viac kôl na to aby si urobil náskok. Pri jeho rýchlosti by som bol bez šance.

No bohužel pro něj tě předjel až později a ujel. Jak moc si byl v moment jeho Stop'n'Go překvapený, že si znovu první?

Prvý moment som si myslel že to rozbil. Až po závode som sa dozvedel to že mal penalizáciu.

Ale po odpykání jeho trestu začal tlačit. Bál ses, že by tě ještě mohl předjet?

Bál som sa že ma dobehne. Niekedy v polovičke závodu som pocítil problém s opotrebením bŕzd. Keď som videl Zdenka v pite tak som brzdy začal šetriť ešte viac aby som po prípade na konci na ne mohol tlačiť

Brzdy, pár jezdců s nimi mělo problém. Kde podle tebe nastal? V nedostatečné přípravě? Nebo se změnili podmínky?

V nedostatočnej príprave. Pred závodom som ani raz nedal asi viac ako päť kôl za sebou .

No jo . Tak já ti Mateji gratuluji k vítězství, přeju štěstí do pekla mezi svodidly a s ostatními se loučím.

Dik. Dúfam že po najbližšom závode DTM si tiež pokecáme. Tak sa snáď vidíme v nedeľu opäť v hojnom počte .