To see whole menu you need to register and log on to RGPL website.
Newcomers please read - How to Start!

Třetí závod, třetí vítěz. Tak je na tom průběh sezony F1. Po Danielovi a Matejovi tu s sebou mám dneska Jáchyma.

Ahoj Jáchyme, jelikož si tu u nás v podstatě nováček pověz nám něco o sobě .

Pěknej nováček... bude mi 48. Začínal jsem jezdit na GP4, jezdili jsme závody, ovšem offline. Měli jsme generátor na webu, kde člověk vygeneroval kód a ten pak musel vložit místo svýho jména do hry a během hodiny a něco odeslat výsledky závodu. Pak se to vyhodnotilo a jaksi imaginárně určilo pořadí.  To nám skončilo v roce 2011, pak jsme asi rok laborovali s jinejma hrama, až jsme přešli na fFactor. Takže od 2012 jsem jezdil na IC lize, v roce 2015 jsme tam začli jezdit rFactor2. Bylo nás ale žalostně málo a navíc nás jisté bratrstvo drtilo rozdílem třídy. To bratrstvo je teď i tady. Po roce jsme to zabalili a rozprchli se, já se vrátil na rF1 a jezdím do teď na Český F lize. Ale pořád jsem hledal kam dál, a to se našlo tady u vás. Několikrát jsem zkusil AC, ale to mě pokaždý zklamalo.

No jak je vidět, tentokrát se ti podařilo “bratrstvo” porazit . Jáchyme momentálně si držíš třetí místo a tým je na tom o trochu hůře a to na čtvrtém místě. Co nám můžeš říct k tomu, jak se sezona zatím vyvíjí?

Škoda odstoupení jezdců Ferrari. Ale i tak myslím, že vpředu je pořád dost vlčáků, kteří ještě ani nevycenili zuby. Pro mě i tým by to myslím vypadalo trošku líp, kdyby jsme v Kanadě neměli trošičku problém s podceněním brzd u mého kolegy a mým neodkladným záležitostem, kvůli kterým jsem to musel zapíchnout do písku a zmizet z trati. Nemluvě o odpadnutí Petra v Monaku.

No Kanada pro vás byla bohužel dost osudová. Jaké byly pocity a očekávání od závodu v Monackém knížectví?

Očekávali jsme dobrý výsledek, ne zrovna vítězství, ale nějakou tu bednu. Myslím že jsme v tréninku najeli oba dva nejvíce kol, já teda víceméně pořád jen kroužil a piloval jízdu, Petr u toho ladil podvozek. Pocit po vítězství byl skvělej, i když trošku pokaňkanej tím Petrovo odstoupením.

Takže v týmu máte rozdělené role? Ty tester a Petr se věnuje nastavení?

To ani ne. Už ten první nástřel setupu byl dobrej. Pak to poladil, a na tý druhý verzi já už zústal. On ladil dál ještě další dvě verze, já jen zkusil, řek mu k tomu svý a šel jsem zpátky na druhou, a kroužil a kroužil. Jak sem pak říkal v rozhovoru po přenosu, v závodě jsem už jel spíš jako nějakej robot, nevnímal jsem kde sem, jen prostě vííííí, odřadit, zatočit, přidat, víííí, brazda odřadit, počkat, přidat víííí atd. Horší bylo když se mi do toho něco namotalo a já musel sledovat trať, taky to špatně dopadlo a málem jsem vyřídil sebe i Míru, tímto se mu dodatečně za svou zbrklost omlouvám...

A když přišla kvalifikace jaké sis dával šance? Očekával si to co přišlo?

Podle LT jme věděli že budeme vpředu. Pořád jsme se s Dankem přetahovali o nejlepší čas. Překvapil mě právě Míra Chvojka, kterej až tak dobře nevypadal, ale pak to tam sázel že sem jen valil bulvy.  Nakonec jsem dal svůj absolutní best a povedlo se mi kvalifikaci vyhrát. Druhej kdo mě překvapil byl Zdeněk Zvěřina, ale ten spíš tím, jak nás s Dankem za sebou brzdil v prvních kolech, pak nám to došlo a nechali jsme si odstup.

Přesuňme se k závodu. jak sme měli možnost vidět, vůbec se ti nepovedlo odjet z roštu a Danko se před tebe dostal. Co se tam stalo?

To je můj problém pokaždý, ani ne tak že by reakcí, jako tím, že prostě starty neumím. Budu je muset nějak natrénovat. Startuju pokaždý nějak jinak, jednou tam vrazim rovnou jedničku, jindy jedu přes spojku, jindy pro změnu startuju s omezovačem, a tim jak do poslední chvíle nevim co udělám tak to vždycky podělám.

Takže po T1 na druhém místě. Přemýšlel si v tom moment o nějaké radikální změně strategie nebo si si to chtěl s Danielem rozdat mezi svodidly?

No, asi takhle. O změně strategie sem nepřemýšlel, ta byla jasná, a rozdat s ním jsem si to nechtěl. Pozoroval jsem ho v trénincích. Je dobrej, rychlej, ale..... Neujel kolo, aniž by se aspoň třikrát opřel o svodidlo. Takže jsem věřil tomu, že to někde přežene a rozmlátí to.

A rozmlátil . Viděl si co se mu stalo?

Viděl, byl sem za ním. myslel jsem teda že moc plynu na výjezdu, ale nakonec ze záznamu si štrejchnul kolečkem.

Potom už přišla na řadu strategie. Jako jeden z mála si zvolil 2 zastávky. Co tě k tomu vedlo?

Délka závodu. Gumy jsem měl odzkoušený, takže jsem věděl že na hardech dám kolem 30 kol, nakonec bych díky tomu SC moh dát o nějaký víc, ale stejně si myslím, že na midy by dalších 29 bylo moc (u mě, samozřejmě jiný jezdci se ke gumám chovají jinak a ujedou víc). No pak jsem si taky všim, že to dvě kola přidalo, místo 59 najednou bylo 61.  Takže jsem prostě jel tak, jak jsem měl v plánu, navíc se ukázalo, že ty supersofty byly o dost rychlejší a díky tomu že jsem víceméně nemusel s nikým bojovat (krom Míry) tak jsem nikde neztrácel.

A nebyl to docela velký risk? Zase byla možnost se “zaseknout” v provozu a ztratit jak čas tak část gumy.

No, já to prostě tak měl v plánu a věřil jsem, že se nezaseknu, že budu mít náskok. Taky jsem si myslel, že se na těch supersoftech, když už by se to stalo, rychle přes jezdce dostanu. To jsem se zmýlil a nakonec jsem se na chvíli teda zasek, ale dokonale, ležel jsem tam jako chrobák uprostřed tratě bříškem vzhůru a čekal na odstřel.

Ten naštěstí nepřišel a ty sis tak mohl dojet pro své premiérové vítězství . Za celou RGPL ti gratuluji a přeju hodně štěstí do dalších závodů . S vámi ostatními se loučím a těším se na další setkání u psaného textu .

Díky. Děkuju svýmu parťákovi za práci na setech a přeju mu, aby mu to konečně taky vyšlo.