To see whole menu you need to register and log on to RGPL website.
Newcomers please read - How to Start!

Q: Monza mi moc nejde, takže jsem chtěl aspoň TOP 10. Hodně jezdců mělo zákaz Q, hlavně těch rychlých, tudíž můj cíl byl jasný. Zkusit vyjel první místo. Proto jsem hned na začátku Q vyjel z boxů, aby mě nikdo nebrzdil a mohl si v klidu jet. Nájezd do prvního rychlého kola samozřejmě s chybou. Takže toto kolo jsem zajel pouze 1.20. To následující bylo jako přes kopírák. V pátém kole jsem zajel svůj top. Stačilo to na druhé místo, Chvojka byl opravu rychlí, takže si první místo v Q zasloužil. Smekám.

R: Čekal jsem, že mě někdo odstřelí, ale viděl jsem za sebou docela zkušené jezdce, a tam jsem doufal že to bude vše v poklidu. Start jsem měl velice dobrý, ale to měl i Chvojka. Oba jsme už na rovince poodjeli startovnímu poli. Do první zatáčky jsem brzdil příliš brzo, možná právě proto jsem udolal Chvojku, který šel na brzdy pozdě a vyjel mimo trať. Co následovalo potom? Potom následovalo doslova peklo. Chvojka byl velice rychlý, ale díky tomu že jsme před závodem ještě upravili křídla, tak jsem z toho na rovinkách pouze a pouze těžil. V zatáčkách to bylo však jiné. Tam to lépe drželo Chvojkovi. V průběhu závodu jsem udělal nespočet chyb. Je rozdíl jezdit rF1 a rF2. Hlavně chování pneumatik. Pokud tady jen sebe míň zatočíte se sešlápnutou brzdou, tak se zahřeje pneumatika a nemá takový grip, takže musíte velice zpomalit a vrátit se na trat, anebo musíte vyjet mimo. Toto se mi v tomto závodě stalo hodně krát. Díky velké top speed na mě Chvojka neměl ani s DRS, takže jsem se pouze snažil jet, co to dá, a udržet ho co nejdéle, v krajním případě zpomalit na tolik, aby nás Jáchym, můj týmový kolega dojel a mohl se zapojit do bojů. Jáchyma však někdo odstřelil a zůstal na pneumatikách, funny ?. Jet nějakých 30 kol na maximum, bránit se Chvojkovi není jednoduché. V jedná zatáčce jsem podcenil obrubník a ten mě rozhodil a poslal do zdi. Odneslo to naštěstí jel pravé přední kolo, které bylo i nadále schopné jízdy. Tím však samozřejmě moje šance na Vítězství, nebo druhé místo zmizela. S poškozeným autem jsem již pouze dokroužil a dojel si pro třetí místo. Cenné body jak pro mě, tak i pro tým. V Montrealu odešli brzdy, v Monaku kužel a teď konečně dojeto. Těším se na Mexiku a děkuji Chvojkovi, Zvěřinovi za suprové souboje, a samozřejmě taky Jáchymovi za a nastavení auta, které jsem nechal v jeho režii.