123
![]() |
To see whole menu you need to register and log on to RGPL website.
|
![]() |

Ahoj.
Začal bych asi tím,že příprava byla mizerná z důvodu sobotního Endurance závodu, ve kterém mi navíc zlobila technika která zapříčinila dvě kolize. Toto nás bohužel stálo slušné umístění a zdařilý vstup do náročné sezóny. Tímto bych se chtěl celému teamu omluvit a po menších úpravách veřím, že už se to nebude opakovat.
S nastavením vozu mi velice pomohl kolega Daniel a tak jsem se mohl pár minut před kvalifikací soustředit na sebe a ne na techniku. Ze svého kvalifikačního času jsem byl celkem spokojený, věděl jsem, že to bylo maximum co jsem mohl dát ale nechápavě s otevřenou tlamou koukám na letce přede mnou co mi nadělují 0.5-1.5 sekundy v nejrychlejším kole. Poté už jsem tolik spokojený nebyl ale došlo mi, že jsem nedávno slyšel od moudrého člověka (na kvalifikaci nezáleží) a sedmá pozice naznačovala slušné souboje. Každopádně PP Daniela poukazovala pro team slušný výsledek. Hned na startu zaspal druhý Alexey a tím si myslím, že nám všem zajistil co dojeli před ním o pozici lepší umístění. Z mého pohledu proběhl start bez problému a ne jako v Daytoně. Během pár kol jsem dojel Miroslava Chvojku a všiml jsem si že se za mnou nezadržitelně řítí Peťa Hejzlar. Věděl jsem, že když Míru neudolám co nejrychleji, budu mít Petra okamžitě za zadkem. Celkem jsem snadno na konci nejdelší rovinky okruhu při brždění Míru předjel. Snažil jsem se ujíždět ale strach z dvou zastávek kvůli pneumatikám mi nedovolil do toho tak bušit. Tím pádem chvílí na to Petr za zadkem. Nerad se nechávám předjíždět a proto jsem to Petrovi nechtěl nechat zadarmo. Těch pár kol soubojů ho nejspíše stálo pneumatiky a potom co mě předjel a zas já jeho zpět už se nedokázal udržět za mnou a mohl jsem v klidu pošetřit pneumatiky. Stejně jako v předešlém závodě jeli všichni dříve do boxu. Snažil jsem se vydržet co nejdéle ale to se moc nevyplatilo protože jsem po boxech vyjel za Mírou na kterého jsem nějakou sekundu už měl před boxy. Začala stíhací jízda 3 sekundy na Míru jsem zmáknul celkem rychle, poté byl na řadě Tomáš Konrád kde už mi to trvalo trochu déle. Myslím si, že Tomáš šel v určité chvíli moc brzo na brzdy a usnadnil mi posun o další příčku. Následoval kolega Daniel, který mi v podstatě hned hlásil do sluchátek, že jeho pneumatiky v podstatě už zemřeli a ať zkusím dotáhnou Zdendu Zvěřinu, který jakoby nás slyšel a v tu chvíli co jsme si s Dankem vyměnili pozice na to šlápnul. Za posledních pět minut se mi podařilo stáhnou asi jen sekundu což nestačilo. Každopádně obrovská spokojenost z druhého místa a trochu zklamání, že Danko nezvládl na těch pneu uhájit třetí místo. Velká gratulace Zdendovi a Tomášovi a všem ostatním co to dotlačili do cíle. Už aby tu byl Bahrain a mohli bychom se zas takhle pobavit, diký všem ZDAR