To see whole menu you need to register and log on to RGPL website.
Newcomers please read - How to Start!

Tak opět všechny zdravím.
V tréninku jsem se věnoval hlavně nastavení pro závod. Trochu dilema bylo jakej přítlak, nakonec jsem se rozhodl pro trochu větší hodnotu než asi většina soupeřů, takže opět nižší top speed, ale větší kontrola nad vozem. Celkem velkej problém byl ale s pneumatikama. Nicméně ne s životností, ale hlavně s vibracema, který byly po několika ostřejších kolech poměrně dost výrazný. Museli jsme hodně špekulovat jak to vyřešit, ale vypadalo to, že budeme muset při závodě pneu měnit a to možná i dvakrát. Naštěstí se po dalším testování podařilo ten problém celkem eliminovat, takže strategie byla jeden pitstop pravděpodobně s výměnou pneu.
Přípravu na kvalifikaci jsem tentokrát naprosto odfláknul, až těsně před začátkem jsem zkusil pár kol, ale byla to hrůza. Ani v samotný kvaldě se mi nedařilo, auto bylo hodně neposedný. V posledním pokusu jsem sice měl na zlepšení, ale pravděpodobně jsem v jedné zatáčce vyjel za čáru, tak jsem to radši zabalil a spokojil se se sedmým místem, což je zatím můj nejhorší výsledek. Všichni největší soupeři navíc přede mnou, takže jsem tušil, že to bude těžkej závod. 
Start, tentokrát pevný, proběhl celkem bez problémů. To se ale nedalo říct o T1, kde několik aut doplatilo na studený brzdy a pneu a vyjeli mimo. Trochu se tam promíchalo pořadí, já se propad o jednu pozici, ale tu jsem celkem rychle získal nazpět. Přede mnou jela skupina čtyř vozů, kterou vedl Sedláček. Kluci tam spolu pěkně bojovali, zatímco já si držel nepatrný odstup. Nechtěl jsem se mezi ně moc míchat, a protože zezadu na mě nikdo nedotíral tak jsem radši šetřil pneu a čekal jak se to vyvine. Sedláček stále statečně bránil třetí místo a protože já měl gumy celkem v pohodě, ani vibrace nebyly nijak hrozný, rozhodl jsem se zkusit to bez výměny pneumatik. Věřil jsem, že bych mohl díky tomu poskočit na třetí pozici za týmového kolegu. Postupně jak klukům asi odcházeli pneu podařilo se mi prokousávat se pořadím vzhůru. Když zajeli první dva do depa dostal jsem se na chvíli do čela. Chtěl jsem zůstat na trati co nejdéle, abych maximálně využil lehké auto. Po zastávce jsem se vrátil na trať dokonce na druhém místě, nějakých osm sekund před bráchou Robem, ale s obrovskou ztrátou na Kutsaka. Věděl jsem, že budu muset ještě pořádně máknout, abych to udržel. Náskok se samozřejmě začal zmenšovat, ale jak se blížil konec vypadalo to, že bych to mohl udržet, navíc jsem měl docela dost paliva a tak jsem mohl jet na maximální výkon motoru. Nějaký dvě kola před koncem už jsem věděl, že to dám, takže s výsledkem nakonec maximální spokojenost. Navíc brácha na třetím místě, takže velká porce bodů pro tým. Ale nechápu toho mimozemšťana, to jak nám tu dává na prdel je trochu znepokojující. No pokusím se pro příště něco na něj vymyslet, ale nevím nevím.
Gratuluju samozřejmě Robovi k první bedně, Alexeyovi k dalšímu suverénnímu vítězství a všem co to dovezli do cíle.
Jen doufám, že startovní pole nebude dál řídnout a příště nás pojede zase víc.
Tak čao za dva týdny v Portugalsku.