RGPL SOCIAL MEDIA  
   

 

  • 2020-11-22 DTM.jpg
  • 2020-11-29 ALMS.jpg
  • 2020-12-06 DTM.jpg

To see whole menu you need to register and log on to RGPL website.
Newcomers please read - How to Start!

Barcelona - Tomáš Konrád ( 1 )

Zdravím všechny příznivce F1.

Přípravě na druhý závod jsem se věnoval celkem dost intenzivně. Hlavně jsem chtěl pořádně otestovat jak se auto chová při změnách v setupu, což se mi v Austrálii vůbec nedařilo. Barcelona mi ale svým profilem dokonale sedí, takže jsem se do toho vrhnul po hlavě. Po desítkách odkroužených kol se mi povedlo auto celkem slušně nastavit a mohl jsem se tak zaměřit na otestování různých směsí pneumatik, abych zvolil tu nejlepší strategii pro závod.

Do kvalifikace jsem vstupoval s vědomím, že polovina startovního pole dostane časovou penalizaci z prvního závodu, včetně asi největšího favorita na zisk PP Míry Chvojky.
Díky tomu jsem byl tentokrát mnohem uvolněnější a na mé jízdě to bylo rozhodně znát.
Hned první měřený pokus se mi povedlo zajet velmi slušný výchozí čas, takže v dalších pokusech jsem mohl více zariskovat. V každém dalším kole jsem se ještě o něco zlepšil a můj nejrychlejší čas byl nakonec lepší než jsem očekával. Přesto to ani náhodou nestačilo na rychlíka Míru, za kterým jsem zaostal o propastné 4 desetiny.
Ale vzhledem k jeho penalizaci mi nakonec PP spadla do klína.

Starty jsem celkem pilně trénoval, a protože jsem startoval na ultrasoftech, věřil jsem že se mi povede dobře se odlepit a najíždět do T1 na prvním místě. To se celkem bez problémů povedlo, a já tak mohl jet v čistém vzduchu a určovat si svoje tempo. V zrcátkách jsem samozřejmě vyhlížel hlavně Mirka, který byl zaseklý na třetím místě za Andrejem Marečákem. To mi umožnilo si vybudovat několika sekundový náskok, který se ale podle mě ukázal jako rozhodující. Když se po pár kolech dostal Míra na druhý místo, začal mě sice stahovat, ale zřejmě se to negativně podepsalo na jeho pneumatikách, takže musel o dost dřív do depa. Mě se jelo naprosto parádně, auto poslouchalo na slovo a pneu vydržely přesně to co jsem očekával. Po patnácti kolech jsem přezul na supersofty a vrátil se na trať na druhým místě mezi oběma bratry. Těsně přede mnou jel Rob a asi tři sekundy za mnou Míra. Věděl jsem, že Rob jede pouze na jeden pitstop, takže jsem potřeboval rychle před něj, což se mi díky čerstvým pneu povedlo. Míra se před něj dostal taky bez problémů a začal opět rychle dotahovat. Už jsem se pomalu připravoval na bránění pozice, ale potom jsem začal zase pomalu ujíždět, evidentně se opět přihlásil ke slovu stav pneumatik. Míra tak musel na výměnu opět mnohem dřív a jak jsem později zjistil tak přezul na softy. Já naproti tomu jel podle plánu po 35 kolech a na poslední stint nasadil opět ultrasofty. Na trať jsem se tektokrát vrátil v pohodě na prvním místě s náskokem asi 5 sekund. Rozestup se navíc začal poměrně rychle zvětšovat a brzy to bylo přes 10 sekund. Poslední kola jsem tak mohl jet v naprostém klidu a vychutnával jsem si vítězný pocit. Celkově tedy za mě naprostá spokojenost s celým závodním víkendem. Vím, že pro diváky to asi nebyla ta nejlepší podívaná, ale v příštích závodech se snad dočkáme i více soubojů o vítězství.

Na závěr díky všem za účast a gratulace těm co to dovezli do cíle.
Mějte se a uvidíme se za dva týdny v Monaku.

Partners

MyRacingCareer

mrc


Správa serveru

citb

 

RGPL Servers

 
 

RGPL TeamSpeak