To see whole menu you need to register and log on to RGPL website.
Newcomers please read - How to Start!

Zdravím ze SPA.

Na tenhle závod jsem se hodně těšil, je to moje nejoblíbenější trať. Přípravě jsem tedy věnoval dost času. Ze začátku jsme trochu tápali s nastavením, hlavně s přítlakem a vyvážením, ale postupně se podařilo setup vyladit. Zavodní rychlost vypadala slibně, horší to bylo v kvalifikačním režimu, kde za těmi nejlepšími značně zaostávám. Přesto jsem věřil, že v závodě budu bojovat o přední příčky.Do kvalifikace jsem šel s vědomým, že lepší než 4. místo to asi nebude. Ta rychlost na jedno kolo tam prostě neni. Navíc se mi v žádném kole nepovedlo poskládat sektory, takže jsem i dost zaostal za svým maximem z tréninku.

I přesto mi to stačilo na pátý čas a po penalizacích soupeřů nakonec očekávaný 4. místo na roštu, takže celkem spokojenost.Start nebyl zrovna ideální, nemohl jsem se odlepit a možná jsem i trochu zaspal, ale do první zatáčky je to naštěstí blízko. Najížděl jsem z vnějšku, ale klepl jsem si o Mirka, což mě trochu vyneslo a dostal jsem se na chvíli mimo trať v důsledku čehož z toho byla ztráta jedné pozice. Eau Rouge jsem sice projel dobře, ale kvůli bojující dvojici přede mnou jsem musel od útoku upustit. Na konci prvního kola udělal Marečák chybu a já zaútočil vnitřkem v La Source. Bohužel jsem nečekal, že mi to tam pošle podél zdi Rusiňák, takže jsem normálně zavíral zatáčku. Skončilo to podle očekávaní karambolem, oba zakleslý do sebe, já navíc v protisměru. Naštěstí jsem mohli oba pokračovat, ale byl z toho propad na chvost pole a obrovská ztráta na čelo, navíc lehce poškozené auto.

Nicméně jsem to nehodlal zabalit, ale šance bojovat o bednu se mi výrazně vzdálila. Když jsem se trochu uklidnil a dostal se zpět do tempa, začal jsem se postupně prokousávat polem dopředu. Po předjetí Steigera cca v 9. kole jsem byl už na 7. místě a přede mnou se otevřela volná trať. Pneumatiky byly v pohodě takže jsem přitopil pod kotlem a začal jsem stahovat ztrátu na čelo. Po šestnácti kolech jsem z 5. pozice zamířil podle plánu do depa pro SuperSofty a pozici jsem si udržel i po návratu na trať. Po odstoupení Pásztora a zastávkách soupeřů jsem byl třetí se ztrátou cca 5 sekund na Mirka a do cíle asi 11 kol. Věděl jsem, že on jede na UltraSoftech, takže nebylo moc reálný ho doklapnout na útok, ale celkem se mi dařilo po desetinkách ukrajovat ztrátu. Dostal jsem to až na 1,5 sekundy, ale do cíle už byly asi jen dvě kola. Navíc Míra trochu přidal a moje pneu už začali uvadat, takže na dosah DRS jsem to nedotáhl.Celkově jsem ale se závodem spokojený, třetí místo a navíc jsem si i zabojoval a vyplnilo se i přaní na pěkné počasí. 

Gratuluju klukům z Mercedesu k dablu a těším se na další souboje ve zbývajících závodech.