RGPL SOCIAL MEDIA  
   

 

  • 2020-11-22 DTM.jpg
  • 2020-11-29 ALMS.jpg
  • 2020-12-06 DTM.jpg

Pro zobrazení všech nabídek se musíte zaregistrovat a přihlásit na webu RGPL.
Seš-li nový, přečti si článek - Jak začít?

VIRTUÁLNÍ SAFETY CAR

Zobrazení: 3400

Nazdar kamarádi! :)

 

Po dvou závodech sme získali nějaká data ohledně našeho nového přístupu k restartům a nebezpečným situacím na trati. Po prvním závodě sme na vaše připomínky lehce upravili proceduru a z původního pětisekundového odpočtu sme udělali "desetisekundový". Bohužel už po minulém závodě, kde se stalo několik nehod při odpočtu sme dostali další nápady/připomínky/informace, jak to dělat dál. Takže se ptám na názor VÁS všech. 

Momentálně se zdá, že virtuální sefaty car bude vypadat následovně:

VSC - 10, 4, 3, 2, 1 - po začátku odpočtu je ZÁKAZ předjíždění.

PIT LIMITER - v tento moment každý jezdec ZAPNE limiter, NEBUDE brzdit (pokud okolností nebudou vyžadovat jinak) a nechá auto zpomalit na rychlost 80km/h (či jiná, podle nastavení pit lane). 

Při opětovném "restartu" vše vypadá následovně:

VSC - 10, 4, 3, 2, 1

GREEN FLAG - v tento moment jezdec VYPÍNÁ pit limiter a je znovu možnost předjíždět.

Tohle je zatím další volba, jak to zkusíme do dalších závodů, pokud máte nějaké nápady, připomínky tak je prosím sdělte zde do komentářů, abych zde mohli rozvést diskuzi na toto téma.

 

Komentáře   

# Bohumil Steiger 2017-03-27 19:20
Takto by to mohlo fungovat.Dobrý nápad. :roll:
# Robert Konrád 2017-03-27 19:25
jo, jenže ty lidi, co si toho nevšimli ted, nevšimnou si toho stejně.. Neštastný je to, že je to v tom chatovacím okně. Mě sestřelili lidi pod VSC, kteří jeli za mnou nejméně 1,5 - 2 vteřiny.
# Zdenek Zverina 2017-03-27 20:14
Navrhovaná varianta by byla určitě lepší, než současný stav. Nicméně mám stejný názor jako Robert. Pokud na to neexistuje nějaký plugin, uvítal bych byl, kdyby se VSC zrušil úplně.
# Zdeněk Šmarda 2017-03-27 20:20
Cituji Robert Konrád:
jo, jenže ty lidi, co si toho nevšimli ted, nevšimnou si toho stejně.. Neštastný je to, že je to v tom chatovacím okně. Mě sestřelili lidi pod VSC, kteří jeli za mnou nejméně 1,5 - 2 vteřiny.


Jasně, ale právé proto že ty to nezadupneš, tak oni tě "snad" už nesestřelí...

Pak je jiná věc - donutit vás být všechny na TEAM SPEAKu... a hlásit vám to.. Ale to se asi nedá moc realizovat... Protože pochybuju, že vás všechny naženeme na TS.. ač tedy budeme to hlásit pro ty co tam budou.... akorát musíme připravit článek jak si nastavit TSko
# Miroslav Chvojka 2017-03-27 20:37
Já osobně si myslím, že paradoxně vsc způsobí více kolizí než případný jezdec/jezdci toulající se na trati, kvůli kterým se vsc spustí. Myslím, že je to spíše ke škodě než k užitku. Možná kdyby byl klasický sc, tak by to vypadalo jinak.Oznamování v chatu taky není příliš ideální řešení i když hra asi jinou možnost nenabízí.
# David Beránek 2017-03-27 20:59
Budoucnost VSC bych fakt viděl spíš v oznamování přes TeamSpeak, ono i když si člověk všimne VSC v chatovacim okýnku v rohu, tak celej odpočet kouká tam místo na trať před sebe a vznikaj zmatky... teď je to pro lidi novinka, takže bude chvíli trvat než si všichni zvyknout, ale pak si myslim že už to bude v pohodě
jinak k tomu že by stačilo mít zaplej pit limiter, to bych se bál že to bude dost zasahovat do závodu, takhle někdo kdo bude rozjetej získá takových 10 vteřin úplně zadarmo
# Zdeněk Šmarda 2017-03-27 21:23
Cituji David Beránek:
Budoucnost VSC bych fakt viděl spíš v oznamování přes TeamSpeak, ono i když si člověk všimne VSC v chatovacim okýnku v rohu, tak celej odpočet kouká tam místo na trať před sebe a vznikaj zmatky... teď je to pro lidi novinka, takže bude chvíli trvat než si všichni zvyknout, ale pak si myslim že už to bude v pohodě
jinak k tomu že by stačilo mít zaplej pit limiter, to bych se bál že to bude dost zasahovat do závodu, takhle někdo kdo bude rozjetej získá takových 10 vteřin úplně zadarmo



Proto se mi nelíbí myšlenka SAFETY CARu a to ani jako živého jezdce...

Partners

MyRacingCareer

mrc

Správa serveru

citb

 

RGPL Servers

 
 

RGPL TeamSpeak