Pro zobrazení všech nabídek se musíte zaregistrovat a přihlásit na webu RGPL.
Seš-li nový, přečti si článek - Jak začít?

Kvalifikace: V kvalifikaci jsem skončil 4. Podle časů na LT to vypadalo spíše tak na 6 místo, ale jsem rád že jsem startoval z druhé řady. Před začátkem Q jsem ještě upravoval převodovku, ale myslím, že to pomohlo. Zajet nějaký čas se mi podařilo skoro až ke konci kvalifikace.

R1: V R1 se nemusejí přezouvat pneu, takže jasná volba jít do měkkých pneu. Start byl katastrofální díky pomalému startu. Ze čtvrté pozice na šestou a poté na pátou. Poté začala stíhací jízda za čtveřicí Sehnal, Varmužka, Zvěřina a Šurhaňák. Tato čtveřice + já jsme postupně začali ujíždět zbytku pole. Následovalo pár soubojů s P. Varmužkou, ze kterých Peťa vyšel vítězně. Poté ale urobil v první zatáčce chybu a já se dostal na čtvrté místo. První trojice začala ujíždět, tudíž jsem si jel to svoje. V 6 kole jsem viděl mimo trať M. Šurhaňáka, který po souboji se Zvěřinou byl mimo trať. Ten se za mě velice rychle dotáhl a já sem ho chtěl za sebou udržet. Jednou se to povedlo, ale podruhé jsem nechtěl riskovat, a tak jsem svojí pozici předal skoro bez souboje. Lepší dojet čtvrtý než třeba desátý.

R2: Povinnost přezout pneu z jedné sady na druhou. Start stejně jako v R1. Na začátek jsem zvolil měkké, abych ujel zbytku pole. Pomalý a ztratil jsem pár pozic. Během pár kol jsem se posunul tak, kde jsem byl na startu. Souboje s P. Varmužkou jsou vždy super, ale pouze v případě, že neuděláte chybu. V první zatáčce jsem lízl výstupek na obrubníku, síla zpětné vazby volantu mě otočil volant na druhou stranu a já narazil do něj. Po prvním kontaktu jsme se oba chtěli vrátit na trať, ale ťukli jsme se znovu. Oba s poškozeným autem jsme se snažili jet dál. Poté jsem se dostal na třetí pozici, následně dokonce na druhou díky zastávkám v boxech. I mě čekalo přezutí na tvrdou směs. Po přezutí jsem chtěl pouze auto dovézt a snažil jsem se jezdit konzistentně a bezchybně. Nakonec v předposledním kole narazil při předjíždění do S. Sehnala A. Večerka, a tím jsem se posunul na bednu.

Závěr: Všem díky za super závod a těším se na Lausitzringu.