Pro zobrazení všech nabídek se musíte zaregistrovat a přihlásit na webu RGPL.
Seš-li nový, přečti si článek - Jak začít?

V kvalifikaci jsem zajel nejprve kolo tak trochu na jistotu. Poté jsem na to zkoušel tlačit, ale udělal jsem chybu a rozbil auto. Podařilo se mi sice dobelhat do boxu a znova vyjet, ale ani na podruhé jsem nedokázal zajet ideálně. Hodně jsem se pral s autem na výjezdech. Z důvodu velké nedotáčivosti na vjezdech do zatáček jsem nastavil auto hodně přetáčivě, což se negativně projevilo na trakci ze zatáček. Celkově stačil můj kvalifikační výkon na 4.místo.
Na startu mě na chvíli předjel Jakub, který ale vzápětí chyboval, takže jsem zůstal na 4. místě. Překvapilo mě, že jsem nejen držel krok s klukama vepředu, ale začal jsem i tlačit třetího v pořadí. Díky o hodně vyšší maximální rychlosti jsem se dostal postupně na třetí a druhé místo. Vedoucí Matěj měl už najetý menší náskok a já jsem moc nevěřil, že bych ho mohl stáhnout. Postupně se mi ale dařilo zajíždět o trošku rychleji a náskok se postupně zmenšoval. Poté udělal Matěj pár chyb, díky kterým jsem se dostal až těsně za něj. Matěj měl ale hodně podobnou maximálku a já jsem nedostal možnost zaútočit. Zkoušel jsem vykroužit pomalou zatáčku před nejdelší rovinkou těsně v závěsu, ale protože je nos mého auta o něco delší, než se zdá, trochu jsem Matěje postrčil (stejně jako předtím kluky předemnou) Díky tomu postrčení jsem pak měl šanci na předjetí, ale nevyužil jsem toho a zůstal jsem za Matějem. V následujícím kole jsem zase začal tlačit. Moje chvíle přišla s chybou Matěje na výjezdu ze zatáčky u 1.splitu. Jeli jsme bok po boku a já se rozhodl trochu zariskovat. Vyšlo to a dostal jsem se před Matěje. K mému překvapení jsem se začal Matějovi vzdalovat. Tvrdá směs pneumatik držela perfektně a já neměl důvod chvátat do boxů. Hlídal jsem si, jak rychlá kola zajíždím já a jak jedou soupeři. Rozhodl jsem se zastávku odložit co nejpozději, poněvadž jsem si nebyl jistý, kolik kol budu moci jet naplno na středních gumách. Držel jsem si slušný náskok a šlo jen o to, neudělat chybu. Tu jsem bohužel udělal v nájezdu do boxů. Občas mi zlobí tlačítko na pit limiter, že se mikrospínač sepne dvakrát. Nezkontroloval jsem si, zda je limiter aktivní a sešlápl plyn. Když jsem si všiml, že jedu nějak moc rychle, už bylo pozdě. Rozhodilo mě to tak, že jsem málem minul boxové stání. Po odpykání 10 sec stop & go už byl Matěj daleko vepředu. Zkoušel jsem jet rychlé tempo, ale nebylo mi to nic platné. Matěj si to už v pohodě pohlídal a já jsem dojel na druhém místě. Druhé místo dobré, ale vzhledem k okolnostem jsem trošku zklamaný. To je ale závodění. Gratuluji Matějovi k vítězství a těším se na další závody.