Pro zobrazení všech nabídek se musíte zaregistrovat a přihlásit na webu RGPL.
Seš-li nový, přečti si článek - Jak začít?

Příprava na závod: Příprava na závod nebyla žádná. Vlastně jsem měl natrénováno už z test race, kde jsme zkoušeli různé počasí. Takže setup a pár koleček bylo. Od 6 do 8 května jsem byl v Chebu na srazu, kde jsme se společně s lidma z RGPL zničili. O víkendu přijel kámoš a v sobotu jsme jeli na Rally Show, kde jsme byli celý den. Na server jsem přišel asi půl hodiny před závodem a byl to šok jezdit po tak dlouhé době.

Q: Viděl jsem, že hodně lidí mělo v kvalifikaci tresty z minulého závodu, takže jsem si řekl, že prostě odjedu čisté kolo, abych neměl penalizaci do dalšího závodu. To se mi povedlo ve 4 kole, kde jsem bílou čáru tak tak nepřejel, a nakonec to po trestech stačilo na krásné 4 místo.

R1: Start byl vcelku dobrý, ale Danko ho měl ještě lepší, a tak se dostal do první zatáčky dopředu přes týmového kolegu a následně i mě. Já sem do první zatáčky předjel taktéž Alexe. Ovšem díky lepší stopě a rychlosti jsem se před druhou zatáčkou dostal před Danka já a vzal si tak třetí místo. Alexe tam bohužel nesmyslně někdo sestřelil, a tak sem na to musel tlačit já, abych dovezl co nejvíc bodů pro tým. Bohužel, jak jsem chtěl tlačit, tak v jedné nepříjemné zatáčce, kde se jde tvrdě na brzdy, tak je tam takový malý skok, který někdy způsobí zablokování brzd a následné hodiny. Mě se to stalo bohužel už v prvním kole. Udělal jsem si výlet do štěrku a trošku sjel vzorek. Vrátil jsem se na 11 pozici a mohl jsem na to tlačit znovu. Do 2 kola sem se dostal na 9 místo. Do 3 kola se přede mnou roztočil Ambrož a posunul sem se na 8 místo. Poté jsem se na brzdy dostal i před Matouška na 7 místo. Poté začala stíhací jízda za Varmužkou a Vomáčkem, o kterých jsem věděl že jsou o něco pomalejší než já. Varmužka se před něj nemohl dostat, a já pospíchal dopředu. V 8 kole jsem chtěl předjet Varmužku vnějškem, ale líznul jsem si klobásy, a tak tak jsem udržel vůz na trati. V 9 kole ve stejném místě jsem viděl, že je Varmužka nalepený za Vomáčkem a že bude muset jít na brzdy podle něho, tak jsem mu to poslal do vnitřku, kde bylo místo. Ve chvíli kdy jsem mu to tam poslal jel ještě rovně, ovšem potom zatočil volantem a já neměl čas zareagovat a neměl jsem kam uhnou, protože jsem byl už u kraje. Přišlo mi, že to Peťa zavřel až moc brzo. Poslední, koho a já figuroval na 6 místě. Vomáčko byl výrazně pomalejší, a tak sem mu to na dlouhé rovince po lepším výjezdu poslal na vnitřek a vyšlo to bez problému. 5 místo jsem si už pohlídal až do cíle.

R2: Po prvním závodu jsem viděl, že pokud udělám chybu budu trpět na zničených softech, a tak můj cíl byl jasný. Jet opatrně, šetřit softy, neprobržďovat a jet konzistentní časy. Start jsem měl velice dobrý, ovšem Rojek přede mnou trošku zaspal a já musel sundat nohu z plynu abych se vyhnul kontaktu. Beránek měl o něco horší start a chtěl si udržet 4 místo. První zatáčku jsem ale projel v lepší rychlosti, a tak sem se posunul na 4 místo. Na dlouhé rovince mi to Davča poslal na vnitřek, i když jsem věděl že je na tvrdší směsi, tak sem ho víceméně pustil, aby se pral s těmi v předu a já si jel to svoje. Překvapilo mě, že jsem se relativně držel rychlíků, na které obvykle nemám. V 8 kole se Beránek přede mnou roztočil a já nevěděl, jestli pojede dopředu nebo bude stát, tak jsem radši ztratil pár sekund abych se vyhnul kontaktu a opatrně ho objel. V tu dobu mě ujeli rychlící a já si kroužil to svoje. Ve 13 kole jsem zpozoroval Danka, jak asi dostal hodiny a propadl se na 3 místo. To mě trošku nabudilo abych přidal na rychlosti. Předpokládal jsem totiž, že si zničil softy, které na mém vozu v tu chvíli pracovali perfektně. O kolo později jede Danko pro Hardy. V 18 kole sem viděl otočeného Rojka, který po kontaktu s jedním vozem asi taky zničil pneu, tak sem očekával taky výměnu za Hardy. Jel ještě v tom stejném kole. Rázem jsem byl na 2 pozici a vypadalo to reálně na bednu. Michal ten měl dostatečný náskok, takže jsem se snažil najíždět si náskok na soupeře za mnou a vyjet si náskok abych se po pitu neposunul na nižší pozice. Dostatečný náskok jsem si najel, a zajel do pitu stejně jako Sedláček. Věděl jsem, že Alexey ještě nebyl v boxech, takže jsem si poslední 2 kola už svojí pozici pohlídal. 

Závod bych shrnul pro mě jako úspěšný, možná i pro tým, ovšem pro mého kolegu to nebyl nejlepší závod. V obou závodech měl nějaké problémy udělal pár chyb a budeme se muset snažit tyto chyby eliminovat na minimum. Uvidíme se za 2 týdny. Zdár